Mona M03 Max — бюджетный электрокар с премиум функциями

Компания Xpeng представила модель Mona M03 Max, и за первый час только в Китае предзаказ оформили 12 500 человек. 83% покупателей выбрали старшую комплектацию Max. Это сигнал: потребитель больше не гонится за ценой — его интересуют технологии, которые реально работают в повседневной езде.

Mona M03 Max выходит на рынок с ценником от 129 800 юаней, что около 1,4 млн рублей. Для сравнения, базовая Tesla Model 3 в Китае стоит в два раза дороже. При этом «Макс» предлагает:

• Запас хода от 502 до 600 км.
• Электромоторы до 218 л.с.
• Литий-железо-фосфатные батареи на 51,8 или 62,2 кВт·ч.

Обе комплектации — переднеприводные, что уместно для городских и пригородных условий, особенно в зимний период: меньше шансов потерять сцепление при старте.

Отличие Max-комплектации — продвинутый автопилот и городской помощник NGP, доступный на флагманах вроде Xpeng G9.

Функции, которые реально пригодятся:

• Навигация в городе без заранее загруженных карт — не нужно ждать обновлений, машина адаптируется «на лету».
• Ассистент при движении по шоссе и в пробках — снижает усталость в долгих поездках.
• Автоматическая парковка в узких местах — хватит всего 30 см зазора.
• Предупреждение о небезопасном открытии двери — особенно актуально при высадке пассажиров с детьми.

Функции работают на платформе 508 TOPS — уровень, достаточный для обработки сложных сценариев в реальном времени. Основу составляет двойной чип Nvidia Orin, 3 радара и 12 камер. За эти деньги — беспрецедентно.

Внешне Mona M03 Max сохранил фирменный стиль: Т-образные фары, активная решетка радиатора, скрытые ручки, аэродинамичные диски. Цветовая палитра — шесть базовых оттенков, включая фиолетовый и бирюзовый металлик. Внутри — фиолетовая отделка опционально.

Кроме стандартных решений Xpeng предлагает более 50 официальных вариантов брендированной обертки кузова — для тех, кто хочет выделяться.

По словам CEO Хэ Сяопэна, Mona M03 готовится к выходу за пределы Китая. Планируется выпуск моделей с левым и правым рулем, а также версий с гибридной силовой установкой, что актуально для стран с холодным климатом и ограниченной инфраструктурой зарядки.

Следите за появлением модели у дилеров, оценивайте функциональность и думайте на шаг вперед — ведь будущее уже едет.

Источники: CarNewsChina, Xpeng