Xpeng внедряет принципиально новый подход к системе автономного вождения - вместо используемого ранее лидара (лазерного сканера) в обновлённой версии X9 будет применяться чисто камерная технология (pure vision).
Для потребителей такой переход означает сразу несколько преимуществ,. Во-первых, потенциальное снижение стоимости автомобиля за счёт отказа от дорогостоящего лидарного оборудования. Во-вторых, упрощение конструкции и обслуживания системы, и при этом все ключевые функции автопилота останутся доступными.
Важно отметить, что камерная система не является "упрощённой" версией — это современный технологичный подход, который при грамотной реализации может обеспечить сопоставимый уровень безопасности и комфорта.
Обновлённый Xpeng X9 получит несколько вариантов персонализации, включая новые дизайны колёсных дисков. В силовой гамме важное изменение коснётся полноприводной версии — теперь наряду с традиционными никель-марганец-кобальтовыми (NMC) аккумуляторами будет предлагаться более доступная фосфатно-железная (LFP) батарея, что позволит снизить стоимость топовой комплектации без потери характеристик.
Размеры кузова (5293×1988×1785 мм) и колёсная база (3160 мм) останутся прежними
Мощность двигателей:
- Одномоторная версия — 235 кВт (320 л.с.)
- Двухмоторная — 370 кВт (503 л.с.)
Xpeng продолжает адаптировать свои технологии к потребностям рынка. Переход на камерную систему без лидара — это шаг к снижению стоимости автомобиля, упрощение конструкции и следование современным трендам в автоиндустрии
Добавление LFP-батарей в полноприводную версию сделает этот вариант более доступным, сохранив при этом все преимущества мощной силовой установки.
Официальная презентация обновлённого Xpeng X9 запланирована на начало апреля 2025 года. Производитель обещает раскрыть больше подробностей о новых функциях и ценах в день премьеры.
Источник: Xpeng, Autohome