Xpeng разогналась до миллиона: как китайцы обошли всех и что это значит для нас
Китайская Xpeng официально преодолела отметку в один миллион выпущенных автомобилей. При этом вторую половину миллиона компания сделала всего за 14 месяцев — в шесть раз быстрее, чем первую, а главную роль в этом рывке сыграла доступная модель Mona M03.
Содержание
От нуля до миллиона за рекордные сроки
Генеральный директор Xpeng Хэ Сяопэн лично объявил: первые 500 тысяч машин компания собирала почти семь лет (82 месяца). А следующие 500 тысяч — чуть больше года. Такой скачок в Китае пока никому не удавался.
Ключевой вклад внесла модель Mona M03 — лифтбек среднего размера с яркой внешностью и ценой от 15 тысяч долларов в Китае. На неё пришлось ровно 200 тысяч автомобилей из миллиона, то есть каждая пятая Xpeng, проданная за всё время, — это именно Mona M03. И эти 200 тысяч были поставлены клиентам тоже за 14 месяцев после старта продаж.
Ключевой вклад внесла модель Mona M03 — лифтбек среднего размера с яркой внешностью и ценой от 15 тысяч долларов в Китае. На неё пришлось ровно 200 тысяч автомобилей из миллиона, то есть каждая пятая Xpeng, проданная за всё время, — это именно Mona M03. И эти 200 тысяч были поставлены клиентам тоже за 14 месяцев после старта продаж.
Почему Mona M03 так быстро взлетела
Mona M03 — это не просто «ещё один электрокар». Это первый автомобиль Xpeng, который реально воспринимается как народный. Длинный кузов (4,78 м), просторный салон, багажник 621 литр + 160 литров под полом, огромный 15,6-дюймовый экран, который поворачивается к пассажиру, и запас хода до 705 км в топовой версии. При этом базовая версия с батареей 51,8 кВт·ч стоит дешевле, чем Lada Vesta в России.
Водители в Китае пишут, что машина едет мягко и тихо, рулится остро, а расход в городе получается 10−11 кВт·ч на 100 км даже зимой. Многие берут её как первую машину в семью или как замену бензиновому седану класса D.
Водители в Китае пишут, что машина едет мягко и тихо, рулится остро, а расход в городе получается 10−11 кВт·ч на 100 км даже зимой. Многие берут её как первую машину в семью или как замену бензиновому седану класса D.
Кто ещё в «клубе миллиона» и почему Xpeng оказалась быстрее чистых «электричек»
Сейчас в Китае миллион автомобилей преодолели только три новых бренда:
Nio пока на подходе: на 31 октября 2025 года у них 913 тысяч машин, но в ноябре-декабре они точно доберут недостающие 87 тысяч и тоже войдут в клуб.
Xiaomi SU7 идёт с опозданием, но уже близко: 500 тысяч машин за 20 месяцев — это тоже очень быстро.
- Li Auto — первая, сделала это на гибридах с маленькой батареей и бензогенератором.
- Leapmotor — вторая, тоже в основном на гибридах.
- Xpeng — третья, причём до недавнего времени только на чистом электричестве.
Nio пока на подходе: на 31 октября 2025 года у них 913 тысяч машин, но в ноябре-декабре они точно доберут недостающие 87 тысяч и тоже войдут в клуб.
Xiaomi SU7 идёт с опозданием, но уже близко: 500 тысяч машин за 20 месяцев — это тоже очень быстро.
Что дальше: гибриды приходят и в Xpeng
Xpeng уже начала выпускать модели с увеличенным запасом хода (бензин подзаряжает батарею), а в 2026 году такие машины появятся и у Xiaomi. Получается, что чисто электрическими из крупных игроков скоро останется, скорее всего, только Nio.
Для обычного покупателя это значит одно: выбор становится шире, а цены продолжают падать. То, что раньше стоило как половина квартиры, теперь стоит как хорошая иномарка десятилетней давности.
Для обычного покупателя это значит одно: выбор становится шире, а цены продолжают падать. То, что раньше стоило как половина квартиры, теперь стоит как хорошая иномарка десятилетней давности.
Главный вывод для покупателя
Xpeng Mona M03 показала, что полноценный, просторный и дальнобойный электромобиль может стоить дешевле многих бензиновых одноклассников. Если вы думаете о переходе на электричество и не хотите переплачивать за бренд — такие машины уже существуют и продаются сотнями тысяч.
Следите за новостями о поставках Xpeng в Россию и оставляйте предзаказы на Mona M03 и другие модели прямо на нашем сайте — как только появится официальная информация, вы узнаете первыми.
Следите за новостями о поставках Xpeng в Россию и оставляйте предзаказы на Mona M03 и другие модели прямо на нашем сайте — как только появится официальная информация, вы узнаете первыми.
Вам понравилась статья?
Читайте больше