Xpeng Land Carrier: летающий автомобиль, который паркуется у подъезда и едет по бездорожью
Xpeng запустил первую в мире линию массового производства модульного летающего автомобиля Land Carrier. Аппарат разделяется на шестиколёсный внедорожник и шестироторный дрон, помещается в стандартное парковочное место и управляется обычными правами категории B.
Содержание
Что это за машина?
Land Carrier состоит из двух модулей. Наземный — трёхосный внедорожник длиной 5,5 м, шириной 2 м и высотой 2 м. Полный привод, подруливающие задние колёса, клиренс позволяет ехать по грунтовке. Воздушный модуль — электрический шестироторный аппарат с углеродным фюзеляжем и лопастями. Кабина с обзором 270°. Взлёт и посадка — по одной кнопке или джойстиком одной рукой.
Где и как производят автомобили?
Завод в Гуанчжоу занимает 120 000 м². Пять цехов: композитный (300 тонн углерода в год), силовых установок с автоматической прослеживаемостью, сборки с холодной клёпкой, окраски по схеме 8C6B и финальной интеграции. Полная мощность — 10 000 машин в год, стартовая — 5000. Один аппарат собирают за 30 минут. Энергия — от солнечных панелей, выбросы CO₂ минимальные.
Когда ждать новую модель в продаже?
Первые машины ушли на тесты. Полномасштабные поставки — в 2026 году. Цена пока не объявлена, но Xpeng обещает массовое производство, а не штучные экземпляры.
Почему это важно для водителей?
Land Carrier решает две задачи: пробки и бездорожье. Утром выезжаете на колёсах, встаёте в затор — отстыковываете воздушный модуль и летите над трафиком. Вечером возвращаетесь на базу, стыкуете и едете домой по грунтовке. Бензин не нужен, права — обычные. Для дачников, жителей пригородов и тех, кто устал от МКАД, это реальный выход.
Оставляйте предзаказ или следите за новостями на нашем сайте — как только Xpeng объявит цены и сроки, мы опубликуем первыми.
Оставляйте предзаказ или следите за новостями на нашем сайте — как только Xpeng объявит цены и сроки, мы опубликуем первыми.
Вам понравилась статья?
Читайте больше