Xpeng планирует увеличить долю зарубежных продаж до 50% к 2035 году

Xpeng Motors, поддерживаемый Volkswagen, объявил о планах увеличить долю экспортных продаж с 10% в 2023 году до 50% к 2035 году. Для этого компания намерена выйти на рынки 60 стран уже в 2025 году — вдвое больше, чем в 2024. Регионами экспансии станут Европа, Юго-Восточная Азия, Ближний Восток и Латинская Америка.

В июле 2023 года Volkswagen инвестировал $700 млн в Xpeng, приобретя 4,99% акций. Партнеры договорились о совместном создании двух электромобилей для Китая на платформе Xpeng, производство которых начнется в 2026 году.

Xpeng не ограничивается тем, чтобы привозить готовые автомобили — компания стремится создать полноценную инфраструктуру за границей. В марте 2024 года бренд официально начал продажи в Польше, Чехии, Словакии и Швейцарии, где уже назначил местных дистрибьюторов.

Главная задача — развитие сервисных сетей, включая зарядные станции, центры обслуживания и систему OTA-обновлений. Владелец Xpeng в Германии или другой страны получит обновления программного обеспечения «по воздуху», улучшая функционал автомобиля без визита в сервис.

Чтобы снизить зависимость от импорта и избежать пошлин, Xpeng думает об открытии заводов за пределами Китая. В октябре 2024 года Евросоюз ввел дополнительные пошлины 20,7% на электромобили китайских производителей, включая Xpeng. В результате ставка для компании достигла 30,7%.

В ответ бренд планирует запустить производство в Европе, а также построить первый зарубежный сборочный завод в Индонезии. Это поможет предлагать конкурентные цены и быстрее адаптировать модели под локальные требования. Для рынков с жарким климатом усилят охлаждение батарей.

Xpeng развивает автономное вождение и искусственный интеллект. В 2025 году компания инвестирует 4,5 млрд юаней ($616 млн) в ИИ и внедрит автономное управление уровня L3 в Китае. Водитель будет доверять машине часть зада — движение в пробках без постоянного контроля, парковку или перестроение в полосе..

Кроме того, бренд разрабатывает летающие автомобили и человекоподобных роботов. Подразделение AeroHT планирует начать создание модели «Land Aircraft Carrier» в 2026 году, а робот IRON поступит в массовое производство уже в 2025-м.

Xpeng Motors делает ставку на глобальную экспансию, локализацию производства и технологии. Если планы компании реализуются, к 2035 году каждый второй автомобиль бренда будет продаваться за пределами Китая. Для покупателей это означает больше выбора, улучшенный сервис и доступ к инновациям, таким как автономное вождение и летающие машины.

Источники: CarNewsChina, Xpeng